Tork One Gas Pedal + Piggyback Chip de Potência do Volkswagen Jetta Tsi 211cv / Fusca

Marca: Tork One

Utilizado por 3 anos em meu Jetta, estou vendendo devido a troca do veiculo. Sem dúvida vale muita apena colocar estes dois acessórios, vira outro carro o resultado é muito satisfatório, tudo bem fácil de instalar sem corte de fios, tudo no plugue e nunca me causou problema algum ao veículo "Jetta Tsi 2013". No inicio ele funcionava via bluetooth mais depois com a atualização do androide não consegui mais conexão, no entanto já adianto depois de um tempo você acaba utilizando apenas na posição que mais lhe agrada onde eu utilizava o GasPedal no mapa 3 "deixava o controle de troca de mapa logo abaixo do volante" e o Piggyback no Mapa 5. Caso tenha dúvida na instalação posso auxiliar, onde tive a instalação feita pelo técnico da Tork One em minha residência e a desinstalação foi feita por mim mesmo, tudo simples e rápido.

Produto com algumas marcas mas funcionando perfeitamente!

GAS PEDAL JETTA 211CV

O Gas Pedal Tork One é um equipamento destinado à diminuição do LAG (tempo de resposta) na aceleração do veículo. Antecipando as curvas de POTÊNCIA e TORQUE, deixa o carro muito mais responsivo e lhe oferece uma grande segurança nas saídas, ultrapassagens e retomadas!

Além disso, o Gas Pedal pode contar com alguns outros modos de condução dependendo da versão desejada, como o Pedal Block (bloqueio absoluto do pedal do acelerador), Modo Valet ou Manobrista (reduz consideravelmente a desenvoltura do veículo, dificultando que pessoas indesejadas ou menos experientes acelerem seu carro) e também o Modo Eco (visa uma dirigibilidade que pode gerar economia, deixando o carro mais suave e confortável para a direção no dia-a-dia da cidade).

• Sem cortes de Fios, 100% Plug and Play
• Antecipa as curvas de Potência de Torque
• Elimina o atraso do acelerador eletrônico
• Aplicável em veículos turbo e aspirados

PIGGYBACK JETTA 211CV

O Piggyback Tork One é um módulo externo de conexão Plug and Play, conectado em sensores do motor, trabalha com as informações enviadas para a injeção eletrônica aumentando assim a pressão do conjunto Turbocompressor.

O equipamento é destinado apenas aos carros Turbo de Fábrica, possuindo até seis mapas de desempenho com ganho crescente de potência e torque, selecionáveis tanto via Smartphone nas versões com Conexão Bluetooth ou diretamente na unidade de potência através de um botão físico sinalizando o mapa atual por um conjunto de LEDs. Os ganhos de potência e torque variam de veículo para veículo.

Ganho máximo de 39CV e 5,7 Kgfm de torque